湖南電力施工公司
發(fā)布時(shí)間:2023-06-28 01:24:16
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數(shù)據(jù)對(duì)比:1999 - 2003年國家電網(wǎng)公司110 (66)kV及以上輸電線路的風(fēng)偏跳越情況如下:5年110 (66)kV及以上輸電線路共發(fā)生244次風(fēng)偏跳越。其中華北94例(38.5%)、西北66例(27%)、華東42例(17.2%)、華中25例(10.2%)、東北17例(7%)。新疆、陜西、青海、江蘇、福建、天津、山西、山東、內(nèi)蒙古等9個(gè)省自治區(qū)共發(fā)現(xiàn)10余例病例,其中新疆以30例病例居首。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,近5年來,輸電線路風(fēng)偏行程在北方和沿海強(qiáng)風(fēng)地區(qū)較為頻繁。按電壓等級(jí)分類,500kV輸電線路發(fā)生33次,占13.5%;330kV輸電線路發(fā)生8次,占3.3%;220kV輸電線路發(fā)生139次,占57%;110kV輸電線路發(fā)生64次,占26.2%。結(jié)果表明,風(fēng)偏脫扣主要發(fā)生在110 ~ 220kV線路,約占總風(fēng)偏脫扣的83.2%。

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電纜工程是一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目,它分為很多不同的部分建筑工地運(yùn)輸過程中電纜工程的一步,它指施工所需的材料從倉庫到施工現(xiàn)場(chǎng)的裝卸運(yùn)輸過程,該項(xiàng)目的技術(shù)含量較低,更需要輸送物料的卡車和專用司機(jī),并在輸送物料時(shí)對(duì)物料進(jìn)行庫存和裝卸。局部工程是電纜工程的重要組成部分,包括工程施工現(xiàn)場(chǎng)、道路的開挖和隧道的開挖,以及坑道的開挖和施工等部分的it技術(shù)對(duì)施工人員有一定的要求,并且是在施工過程中使用的大型作業(yè)機(jī)械,需要進(jìn)行艱苦的路面挖掘,本工程在施工現(xiàn)場(chǎng)一定要注意安全,同時(shí)也要對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)的專門培訓(xùn),在施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)有技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)。

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配電工程建設(shè)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?1. 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針加強(qiáng)工程全過程的安全防范意識(shí)是工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理的核心。企業(yè)各級(jí)管理人員要充分認(rèn)識(shí)到“危難關(guān)頭”、“預(yù)防勝于口號(hào)”、“責(zé)任重于泰山”的重要指導(dǎo)精神,充分認(rèn)識(shí)到施工安全對(duì)企業(yè)、項(xiàng)目和個(gè)人的重要性。以高度的工作責(zé)任感認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”,通過開展安全預(yù)警教育、事故案例分析等多種安全教育活動(dòng),牢固樹立“安全第一”的理念。

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設(shè)備在長期連續(xù)運(yùn)行中,各種粉塵、濕氣、油煙、酸氣、鹽、金屬粉塵、防靜電、以及各種帶電粒子通過物理吸附、重力粒子沉積在設(shè)備表面,對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重污染,使設(shè)備散熱能力下降,影響運(yùn)行質(zhì)量和可靠性,這些污染物都是在設(shè)備內(nèi)部電路上形成附加的“微電路效應(yīng)”導(dǎo)致“慢腐蝕”效應(yīng),不同程度造成設(shè)備接觸不良、阻抗降低、漏電、短路、誤碼、壞板,造成線路能量損失、信號(hào)減弱、誤動(dòng)作、不穩(wěn)定率和質(zhì)量等軟故障。在室內(nèi)長時(shí)間工作的高壓電力設(shè)備也會(huì)受到各種氣候的影響。一旦雷電、霜、雪、雨、風(fēng)對(duì)設(shè)備造成閃絡(luò),損失是無法想象的。因此,定期對(duì)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行帶電清洗和維護(hù),有利于設(shè)備安全可靠的正常運(yùn)行。

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涂裝前,去除基材表面的附著物或異物,以提高基材表面的附著力,涂裝過程稱為表面預(yù)處理。表面預(yù)處理直接關(guān)系到整個(gè)涂裝系統(tǒng)的防腐性能和防腐壽命。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),70%以上的保護(hù)系統(tǒng)早期失效是由于表面處理不當(dāng)造成的。表面預(yù)處理在整個(gè)保護(hù)系統(tǒng)中起著重要的作用。表面預(yù)處理包括:除油、除銹、除漆。除了油油有兩種類型,固體和液體。常用的脫脂劑有:汽油、煤油、弱堿液等,對(duì)于固體油,應(yīng)先刮除油脂,再用刷子、抹布蘸油擦拭成員部位的油,對(duì)液體油可直接擦拭。一般除油不徹底時(shí),應(yīng)更換新布和溶液擦拭。經(jīng)常檢查布和溶液,以確保油被徹底清除。用干凈的紙擦拭或浸濕的方法檢查,以徹底去除油污。

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首先,信息不準(zhǔn)確。電力工程造價(jià)審計(jì)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,導(dǎo)致工程預(yù)算不足或超支。審計(jì)人員專業(yè)素質(zhì)的缺乏也會(huì)使他們?cè)趯徲?jì)過程中對(duì)一些問題不能及時(shí)、適當(dāng)?shù)姆从吵鰜?,也不能提供有效的解決方案,對(duì)工程造價(jià)的統(tǒng)計(jì)也不及時(shí),造成賬務(wù)和記錄不完整。此外,審計(jì)人員在審計(jì)過程中有時(shí)會(huì)忽略一些細(xì)節(jié),造成審計(jì)預(yù)算與實(shí)際成本之間的偏差。同時(shí),電力工程項(xiàng)目包括了很多建設(shè)單位。各施工單位之間缺乏溝通和協(xié)調(diào),導(dǎo)致施工信息不透明,審計(jì)人員難以獲取信息。可能是所獲得的信息不全面、不準(zhǔn)確,使工程造價(jià)審計(jì)更加困難。