山東電力工程公司

允許對電線電纜PVC絕緣層、護(hù)套層的局部缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，如斷膠、塌陷坑、剝離、折疊、凹凸、耳、邊、擊穿、接頭等現(xiàn)象。所使用的材料和儀器原料用同一塑料應(yīng)使用的塑料條、皮、塊、管，應(yīng)光滑、清潔，無其他缺陷。所用的工具有細(xì)木銼、刀具、剪刀、鉗子、螺絲刀、銅片或平整光滑的電纜紙。熱風(fēng)塑料焊槍、電烙鐵、塑料焊接焊槍功率均在300W以上。局部缺陷的修復(fù)方法故障點、洞、塌陷坑等修復(fù)方法修補(bǔ)缺陷用刀，切成45°斜面形狀和大小相同的塑料塊，放在修補(bǔ)區(qū)域，用鉗子或螺絲刀固定，然后用熱風(fēng)速度焊槍連續(xù)焊接，用銅片壓實、壓實、壓平。焊接塑料時，要注意焊槍的熱風(fēng)溫度不要過高，以免在修補(bǔ)處燒壞塑料。修補(bǔ)后的缺陷經(jīng)火花機(jī)試驗，不擊穿為合格

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鳥類損壞引起的輸電線路故障一直是國內(nèi)外電力系統(tǒng)中一個棘手的問題。近年來，我國輸電線路的鳥損事故也時有發(fā)生，鳥損已成為嚴(yán)重威脅電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的主要隱患之一。鳥類傷害失敗的類型和原因通過對鳥類損傷斷層形成機(jī)理的分析和分類，將鳥類損傷斷層分為5種類型:筑巢型、猛禽型、排泄型、鳥啄絕緣子型等。嵌套斷層及形成原因鳥類在電力線上筑巢及其相關(guān)因素引起的電力線跳閘故障稱為筑巢故障。造成這種失敗的主要原因是喜鵲、貓頭鷹、老鷹、禿鷲、烏鴉、八哥、風(fēng)箏等。

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特種巡邏是在特殊情況下或根據(jù)特殊需要，采用特種巡邏方式進(jìn)行線路巡邏，特種巡邏方式包括:夜間巡邏、交叉巡邏、鐵塔檢查、防外傷巡邏和直升機(jī)(或使用其他航空器)空中巡邏。應(yīng)根據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài)、氣候變化、線路特點、自然災(zāi)害、外部破壞等情況組織專項檢查，不設(shè)定期。特殊檢查不局限于專門的檢查人員，而是可以覆蓋整個生產(chǎn)線，特定的部分或單獨的部件。監(jiān)督巡查是各級生產(chǎn)管理人員對運(yùn)行單位的工作質(zhì)量進(jìn)行檢查，并由專門檢查員進(jìn)行考核研究的一種線路巡查。線路運(yùn)行單位傳動部門生產(chǎn)管理人員每年至少進(jìn)行三次監(jiān)督檢查;安全衛(wèi)生部門及以上部門經(jīng)理每年至少兩次。檢查的范圍是不固定的，可以是一條或多條線，也可以選擇個別路段。

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高壓輸電線路的設(shè)計與管理在電力工程中具有十分重要的意義。設(shè)計和管理的效率直接促進(jìn)了整個電力設(shè)計和建設(shè)的效率，保證了電力工程供輸電的安全穩(wěn)定。但輸電線路的設(shè)計與管理無疑與輸電線路設(shè)計的要點密切相關(guān)。只有明確線路設(shè)計要點，把握高壓輸電線路設(shè)計要點，才能提高線路設(shè)計和管理質(zhì)量。同時，電力工程還可以大限度地降低輸電成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。