哈爾濱電力工程單位

特種巡邏是在特殊情況下或根據(jù)特殊需要，采用特種巡邏方式進(jìn)行線路巡邏，特種巡邏方式包括:夜間巡邏、交叉巡邏、鐵塔檢查、防外傷巡邏和直升機(jī)(或使用其他航空器)空中巡邏。應(yīng)根據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài)、氣候變化、線路特點(diǎn)、自然災(zāi)害、外部破壞等情況組織專項(xiàng)檢查，不設(shè)定期。特殊檢查不局限于專門的檢查人員，而是可以覆蓋整個(gè)生產(chǎn)線，特定的部分或單獨(dú)的部件。監(jiān)督巡查是各級(jí)生產(chǎn)管理人員對(duì)運(yùn)行單位的工作質(zhì)量進(jìn)行檢查，并由專門檢查員進(jìn)行考核研究的一種線路巡查。線路運(yùn)行單位傳動(dòng)部門生產(chǎn)管理人員每年至少進(jìn)行三次監(jiān)督檢查;安全衛(wèi)生部門及以上部門經(jīng)理每年至少兩次。檢查的范圍是不固定的，可以是一條或多條線，也可以選擇個(gè)別路段。

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數(shù)據(jù)對(duì)比:1999 - 2003年國家電網(wǎng)公司110 (66)kV及以上輸電線路的風(fēng)偏跳越情況如下:5年110 (66)kV及以上輸電線路共發(fā)生244次風(fēng)偏跳越。其中華北94例(38.5%)、西北66例(27%)、華東42例(17.2%)、華中25例(10.2%)、東北17例(7%)。新疆、陜西、青海、江蘇、福建、天津、山西、山東、內(nèi)蒙古等9個(gè)省自治區(qū)共發(fā)現(xiàn)10余例病例，其中新疆以30例病例居首。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，近5年來，輸電線路風(fēng)偏行程在北方和沿海強(qiáng)風(fēng)地區(qū)較為頻繁。按電壓等級(jí)分類，500kV輸電線路發(fā)生33次，占13.5%;330kV輸電線路發(fā)生8次，占3.3%;220kV輸電線路發(fā)生139次，占57%;110kV輸電線路發(fā)生64次，占26.2%。結(jié)果表明，風(fēng)偏脫扣主要發(fā)生在110 ~ 220kV線路，約占總風(fēng)偏脫扣的83.2%。

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電力工程是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中不可缺少的能源。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)生活水平的提高，人們對(duì)供電能力和供電質(zhì)量提出了越來越高的要求。然而，隨著工業(yè)交通的發(fā)展和農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快，污染條件下的閃絡(luò)和高壓電氣設(shè)備損壞問題日益嚴(yán)重。因此，提高電力設(shè)備的清洗(清掃)水平，防止污閃和不良導(dǎo)體接觸，從而保證電力的不間斷供應(yīng)和安全用電是非常重要的。近年來，采用保溫清洗劑的帶電清洗技術(shù)就是針對(duì)上述問題和傳統(tǒng)清洗方法的不足而發(fā)展起來的，下面從幾個(gè)方面對(duì)帶電清洗絕緣的必要性和可行性進(jìn)行了分析。

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涂裝前，去除基材表面的附著物或異物，以提高基材表面的附著力，涂裝過程稱為表面預(yù)處理。表面預(yù)處理直接關(guān)系到整個(gè)涂裝系統(tǒng)的防腐性能和防腐壽命。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，70%以上的保護(hù)系統(tǒng)早期失效是由于表面處理不當(dāng)造成的。表面預(yù)處理在整個(gè)保護(hù)系統(tǒng)中起著重要的作用。表面預(yù)處理包括:除油、除銹、除漆。除了油油有兩種類型，固體和液體。常用的脫脂劑有:汽油、煤油、弱堿液等，對(duì)于固體油，應(yīng)先刮除油脂，再用刷子、抹布蘸油擦拭成員部位的油，對(duì)液體油可直接擦拭。一般除油不徹底時(shí)，應(yīng)更換新布和溶液擦拭。經(jīng)常檢查布和溶液，以確保油被徹底清除。用干凈的紙擦拭或浸濕的方法檢查，以徹底去除油污。