淮安電力施工單位

特種巡邏是在特殊情況下或根據(jù)特殊需要，采用特種巡邏方式進(jìn)行線路巡邏，特種巡邏方式包括:夜間巡邏、交叉巡邏、鐵塔檢查、防外傷巡邏和直升機(jī)(或使用其他航空器)空中巡邏。應(yīng)根據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài)、氣候變化、線路特點(diǎn)、自然災(zāi)害、外部破壞等情況組織專項(xiàng)檢查，不設(shè)定期。特殊檢查不局限于專門的檢查人員，而是可以覆蓋整個(gè)生產(chǎn)線，特定的部分或單獨(dú)的部件。監(jiān)督巡查是各級(jí)生產(chǎn)管理人員對(duì)運(yùn)行單位的工作質(zhì)量進(jìn)行檢查，并由專門檢查員進(jìn)行考核研究的一種線路巡查。線路運(yùn)行單位傳動(dòng)部門生產(chǎn)管理人員每年至少進(jìn)行三次監(jiān)督檢查;安全衛(wèi)生部門及以上部門經(jīng)理每年至少兩次。檢查的范圍是不固定的，可以是一條或多條線，也可以選擇個(gè)別路段。

淮安電力施工單位

配電工程建設(shè)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?1. 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針加強(qiáng)工程全過程的安全防范意識(shí)是工程現(xiàn)場安全管理的核心。企業(yè)各級(jí)管理人員要充分認(rèn)識(shí)到“危難關(guān)頭”、“預(yù)防勝于口號(hào)”、“責(zé)任重于泰山”的重要指導(dǎo)精神，充分認(rèn)識(shí)到施工安全對(duì)企業(yè)、項(xiàng)目和個(gè)人的重要性。以高度的工作責(zé)任感認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”，通過開展安全預(yù)警教育、事故案例分析等多種安全教育活動(dòng)，牢固樹立“安全第一”的理念。

淮安電力施工單位

近年來，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，線路保護(hù)區(qū)內(nèi)的違建、亂建現(xiàn)象嚴(yán)重，會(huì)造成房屋與輸電線路之間的垂直距離小于規(guī)定的安全距離，在雨天或刮風(fēng)的天氣可能會(huì)導(dǎo)致絆倒事故或接地故障,有時(shí)在構(gòu)建非法建筑由于近距離不小心碰線造成短路事故,同時(shí)在安全距離的種植農(nóng)作物和植物線埋隱患的安全運(yùn)行,如鄰居家孩子放風(fēng)箏短路受傷，在收獲季節(jié)到來之際，農(nóng)民們?cè)谳旊娋€路周圍焚燒秸稈。當(dāng)焚燒點(diǎn)接近,秸稈燃燒產(chǎn)生的粉塵可能會(huì)導(dǎo)致交流之旅,導(dǎo)致大面積停電,以及鐵的頻繁盜竊塔和其他現(xiàn)象將嚴(yán)重影響輸電線路的穩(wěn)定性和安全性。

淮安電力施工單位

載流接頭的接頭具有密封和防腐的作用。因此，建議在導(dǎo)體，特別是載流接頭上涂上電復(fù)合潤滑脂。對(duì)于電氣化機(jī)車接觸網(wǎng)，應(yīng)對(duì)整條線路進(jìn)行涂覆包裝。涂裝時(shí)要注意涂裝部位的不同，電氣復(fù)合潤滑脂的類型也不同。選用具有防腐性能的電纜好的開始是一半的戰(zhàn)斗，所以電力設(shè)備應(yīng)該配備更好的質(zhì)量和防腐電纜來操作和使用，而亞洲電纜交聯(lián)聚乙烯電纜就是一個(gè)很好的例子:YJV交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐環(huán)境應(yīng)力好和優(yōu)良的電氣性能，且交聯(lián)聚乙烯本身具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，是電纜和電力設(shè)備安全、正常運(yùn)行的保障。